（原标题：刚刚jav 黑丝，新动力车“大爆发”！）

部分车企将提前完成年度销量贪图            9月，比亚迪新动力车销量为41.94万辆，同比增长35.97%，环比增长12.42%。            2024年前三季度，比亚迪新动力车销量达274.79万辆，同比增长32.13%。

上述数据呈现两个蹙迫信息：一是比亚迪月度销量再翻新精粹40万辆；二是比亚迪或将在11月完成年度销量贪图。            比亚迪此前制定2024年销量贪图在362.4万辆以上。以此换算，比亚迪要完成该贪图，2024年第四季度只需要销售87.61万辆新动力车。           由于比亚迪9月销量已超40万辆，要在11月完成年度销量贪图，10月、11月的平均销量需要达到43.81万辆。            记者刺目到，瞻望提前完成年度销量（托福量）贪图的车企，还有小米汽车。            小米汽车瞻望2024年11月完周全年10万辆的托福贪图。9月，小米汽车的托福量超1万辆，已承接4个月达成超1万辆的托福贪图，而况自10月运行将握续提产，月度出产和托福贪图将超2万辆。

小米集团董事长雷军在10月1日的直播中提到，小米汽车现时每周新增锁单在4000辆以上，托福周期已排到2024年2月以后。            多家造车新势力握续回升         9月，蔚来、小鹏、理思、零跑、极氪等造车新势力，均呈现握续增长态势，而况多家车企在得益单中均提到要道词“创单月托福量历史新高”。           其中，理思汽车的月度托福量，握续领跑其他三家车企，而况9月的单周托福量初度同期超过豪华品牌飞奔、良马和奥迪。

“跟着新动力车的浸透率渐渐跳跃50%，品牌头部效应愈发显着。”理思汽车董事长兼CEO李思暗示，自2024年第三季度以来，在20万元以上的新动力车阛阓，TOP3品牌麇集度已达50%，理思汽车市占率超17%。            抵制9月底，理思汽车的累计托福量达97.52万辆，10月将迎来第100万辆新车下线和托福。李思暗示，这意味着新动力车的智能化，出奇是智能驾驶本领的发展将迈向全新阶段。            零跑、蔚来、小鹏均强调，新车型助力其月度托福量普及。           零跑称，公司全新B系列首款车型零跑B10将亮相巴黎车展，而况零跑C10、零跑T03在欧洲上市，有望成为销量增长新引擎。            蔚来第二品牌乐说念的首款车型L60于9月下旬运行托福，9月托福量为832辆。蔚来称，10月，乐说念的出产制造和托福将提速，当今在世界布局125家门店，隐敝57座城市，近期将握续加多。            小鹏称，公司已完成两次扩产，将为小鹏MONA M03的爬产增量作念好充分准备。

车企“金九”分化加重

        在9月的车市销售旺季，已有多家车企呈现罅隙。            在第二梯队中，埃安9月的发达仍较为弱势，行家终局销量为35780辆，同比下落30.65%，环比增长1.20%。            埃安是广汽集团布局的新动力汽车品牌，但7月、8月、9月的销量环比均是微增，而况2024年上半年销量为12.63万辆，同比下落39.65%。            更为严重的是，部分新动力车企的9月托福量还不如8月。            9月，哪咤的托福量为10118辆，同比增长23.41%，环比下落8.06%；智己的托福量为4516辆，同比增长150%，环比下落26.17%。

业内看好车市“银十”发达

        “瞻望10月晦端销量与9月比较基本握平。”中国汽车运动协会分析称，汽车报废更新战术及各地以旧换新战术持重激动，重迭黄金周车展与自驾游激越、经销商年末冲刺，车市需求将握续激越。           8月于今，已有北京、广州、天津等15个省区市发布汽车“以旧换新”战术，助推车市“金九银十”的销售旺季。            近期，多家车企接踵发布新款车企，包含极越07、哈弗H6经典版、问界M9五座版、腾势Z9GT、极氪7X、深蓝L07、全新智己LS6、阿维塔07、乐说念L60、新岚图梦思家等。            华福证券发布研报分析称，在地点置换补贴纷繁出台的配景下，各家车企冲刺销量，汽车行业的景气度有望握续飞腾。            国金证券发布研报瞻望，2024年车市的“金九银十”旺季销量将超预期。2024年汽车板块的投资契机，更多呈现出结构性特色，看好竞争形貌较好的赛说念龙头车企，以及具备外西化竞争上风的车企。

裁剪：舰长 审核：木鱼

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